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日本要分三步下手钓鱼岛?
作者:蒋丰  来源:日本新华侨报  发布时间:11/2/2020 11:44:55 AM
 

最近,日本《产经新闻》透露了一件我们还不清楚的事情。那就是2019年11月,在钓鱼岛海域上空,日本海上保安厅的飞机受到了正在巡航的中国海军军舰的严正警告。中国军舰指出他们已经“侵犯了中国领空”,并要求他们立刻从这个空域撤离出去。在我看来,这是中国军方在钓鱼岛海空向日方的一次历史性喊话,同时也是在钓鱼岛海空向日本作出的一次历史性的警告。日本政府有关人士也表示,这是中方第一次在海上向日本官方飞机提出了领空主权的要求。当然,日本媒体也表示,日方在钓鱼岛海空现场并通过外交渠道都提出了抗议,表示“这是中国单方面的主张,我们不能接受。”

日本政府有关人士透露,去年11月中旬和下旬,中国海军至少4次提出了对钓鱼岛周边地区的领空主张。当时,在钓鱼岛附近,先是有中国海警局的船舰在日本领海外的连接水域航行,日本海上保安厅立即派出多艘巡逻船进行监视,海上保安厅的飞机也随即升空巡绕。这时,后续跟进的中国海军的船舰随即通过无线通信向日本海上保安厅的飞机进行喊话,警告他们“这里是中国的领空”,“你们正在继续接近中国的领空”,要求他们立即撤离出去。

日本媒体称,2012年、2017年,曾经出现过两次所谓中国飞机“侵犯”日本领空的事情,但都是在钓鱼岛海域上空的周边。2012年的时候,日本海上保安厅的巡视船还通过无线电向中国飞机发出警告,说什么“飞行时不要侵入我国领空”。当时,中国国家海洋局所属的小型螺旋桨飞机回答说“这里是中国的领空”。2017年,则有中国小型无人机伴随着中国海警局的船只出现在钓鱼岛海域及空中。

从日本媒体的报道来看,中日两国围绕着钓鱼岛海域的纷争已经在海域和空中同步进行了。这显示出中国维护国家核心利益和领土、领海、领空主权的决心和行动。

日本海上保安厅为了警戒监视钓鱼岛海域周边的中国动向,着手进行了三项“体制建设”。第一项体制建设是今年2月构筑了所谓“尖阁(中国称钓鱼岛)24小时监视体系”,在位于冲绳县的自卫队那霸航空基地先后配备了3架新型喷气式飞机,。第二项体制建设是日本海上保安厅还把这里的12艘巡视船增加到14艘,专门对应常态化巡视的中国公务船,日方将其称为“尖阁领海警备专职体制”。第三项体制建设是日本另外在这里布置了9艘强化型巡视船,专门负责管制所谓非法外国渔船的捕捞,日方将其称为“尖阁外国渔船对应体制”。

这三项“体制建设”是否管用呢?我认为,这只有日本自己心里能够明白。我想告诉观众朋友一组数字:日本方面表示,2019年,日本航空自卫队紧急起飞次数达到947次,其中675次是为了应对飞临的中国军机,这占日本军机应急起飞的71%,另外268次是为了应对俄罗斯军机的飞临,这占日本军机应急起飞的28%。

最后,我还想告诉观众朋友一个日本的新动态,那就是日本海上保安厅正在海上自卫队的八户航空基地进行大型无人机飞行试验,准备2022年度引入到钓鱼岛海空。现在,日本感到一天8小时的有人机巡航,无论是对飞行员来说。还是对飞机来说,都是难以承受的沉重负担。如果使用大型无人机,连续飞行时间可以达到35个小时,中途不需要更换飞行员,飞行的范围也可以更加广阔。

在我看来,日本所有的这些努力,都只能导致钓鱼岛局势进一步紧张和激化,都只能给东亚地域形势带来负面影响。最后的结果很可能是瞎子点灯——白费蜡。这一点,日本应该做好心理准备的。

 
   
   
 
   
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