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大飞机不是梦正翱翔在蓝天之上
作者:《日本新华侨报》特约评论员 黄亚南  来源:日本新华侨报网  发布时间:2019/01/03 14:33:37
 

 

在家门口看到了蓝天下的富士山,心情舒畅。平成在和平的气氛中度过了最后一个新年。实际上从明治维新以来,只有平成年间日本是没有参加过战争。战争对少数人来说是可以大发战争之财,但对大多数人来说就是破坏和伤害。《老子》说,兵者不祥之器。海明威也呼吁:永别了,武器。我们都希望这个世界是和平的,天永远是蓝色的。

中国经济为什么在20世纪前半落后于日本,主要就是因为当时中国的内外战争连年不断,说什么积贫积弱,其实都是在大炮一响声中消耗掉的。1903年,莱特兄弟制造的飞机试飞成功,来自广东的中国人冯如受到触动,也动手制造自己的飞机。到1909年,冯如驾驶自己制造的飞机成功地进行了试飞。当时《旧金山观察者》以“中国人的航空技术超过西方”的标题报道了这次试飞的消息。虽说标题十分夸张,但至少说明中国人的飞机制造水平属于世界水平。而这一年,一个法国人为日本作了第一次成功的飞行,不过不是有动力的飞机,而是无动力的滑翔机。这足可说明当时中国人的飞机制造水平是远远领先日本的。

然而,中国的内战无法培育起中国的飞机制造业。虽然冯如带领他的飞机制造团队回到中国,但疲于内战的政府无力帮助他们。在冯如试飞牺牲后,中国人造飞机的声音也就戛然而止。与此同时,日本人却通过第一次世界大战认识到飞机的重要性而奋发图强,在1921年就成功制造出一零式战斗机,到1936年又制造出日本第一架国产客机。在世界上航空史上属于后起之秀的日本飞机工业很快地取得了优异的成绩,到第二次世界大战时,日本已经能生产出当时世界上最为先进的战斗机。

20世纪前半,中国是拿更多的钱去买武器,而日本却是拿更多的钱去造武器,胜负已经可以判定,飞机只是一个典型事例。当中国获得和平的环境埋头建设的时候,就创造了奇迹,GDP再次超过日本也是顺理成章的事,而飞机制造又是这样的一个典型。战后的日本虽然有雄厚的工业实力,而且还有波音公司的支持,但日本的大飞机到现在还一直处在试飞阶段。而中国的大飞机项目比日本启动的要晚一些,而且一开始也不具备日本那样各种优越的条件。但是,中国人的聪明才智并不亚于人,他们的苦干很快就出了成果。在日本成功试飞之后,中国的大飞机也飞向了蓝天。而且,在最后交付给客户的时间方面,中国的大飞机还可能领先日本的大飞机。

从大飞机的发展来回想当年冯如的飞机梦,感慨时势造人。冯如没有赶上和平的好时代,而现在的冯如们正抓住了这样的机会,让中国制造的大飞机成功地翱翔在蓝天之上。而蓝天又是那样的可爱。 (作者系极视智库专家)

 
   
   
 
   
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